国庆捷报！海太长江隧道“江海号”盾构机掘进突破8000米

10月5日，在世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工现场，中铁十四局建设者坚守施工一线，鏖战江底，推进国产16米超大直径盾构机“江海号”掘进总里程突破8000米大关，用实干实绩向祖国华诞献礼。 海太长江隧道工程北接南通海门、南连苏州太仓、常熟，线路全长39.07公里，其中过江隧道长11.185公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，被誉为新“万里长江第一隧”。