【数据显微镜】3500台无人车、870万件包裹：无人配送跨过“规模在岗”

在广东深圳龙华区，顺丰胜立转运中心，11台无人车夜间循环往返周边5个末端网点。它们在夜里跑，为的是让次日的快件更早完成派送。 而在千里之外的四川资中县，京东物流的无人机正沿低空航线把包裹送进山村，最快7分钟飞抵。 这两个画面很安静，却标注了一条线正被跨过。过去几年，无人配送的期待一直停在“能不能跑通”；如今问题换成了另一个——它一天能扛下多少件，少了它，这条线路还转不转。